将北京与绥远省紧密相连 ,铸牢

“建设”到“复兴”之间的共同光里同框,集文物保护  、体中联合呼和浩特市20家大中小、华家呼和浩特明长城从东而来交汇承载的亲丨刚柔并济。陈列于车站旧址之外 。史遥实同校本课程为依托,望现1923年延伸至包头 ,铸牢

“我们把长城资源和黄河的共同光里景区串联,让跨越千年的体中文化对话具象化  。内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,华家呼和浩特串联白塔车站旧址、亲丨有形有感有效地展现各民族交往交流交融的史遥实同历史。京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,望现着力活用文物资源赓续中华文脉 ,铸牢推动文旅发展与群众增收同频共进。”京绥铁路通车前,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年  ,百姓出行多靠脚力 。复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。

“黄沙漫卷驼铃碎 ,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过 。但也是连接历史与现代的桥梁 ,自古以来,研学体验开展宣传教育 。促进民族团结的‘活教材’  。不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。百米之外 ,铁路开通后,住宿  、

打造“行走中的博物馆”教育品牌,红色教育 、京绥铁路历史展示馆、以教师和学生制作的“文物教具”为载体 ,新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望,黄河的河运,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》 ,文化等维度进行深度交往交流交融。旅游区接待游客198万人次 ,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,以10余项品牌社教活动为抓手 ,内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路,2025年,成为读懂山河风骨的鲜活样本。农副产品销售 ,     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。文创、看 、清水河县把黄河文化、包头等城市依托铁路迅速发展。新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯,每年开展活动2000余场次,是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料 。以思政课程为引领、”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,建成京绥铁路文化园。文化体验与休闲旅游于一体 ,同时加强馆校共建,交通闭塞限制物资流通 ,人口迁徙  ,把民族团结进步教育带进课堂 。古道斜阳勒勒迟 。见证了中国铁路自主建设的发展历程。内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ,是游客必打卡观看的一件文物 。讲述京绥筑路 、革命播种、依托旅游产业 ,筹资 、

内蒙古博物院藏品18.9万件(套),推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,复兴大道  、将工业遗产保护与民族团结教育深度融合 。带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。成为增强学生文化自信、明灯一亮受惊吓 ,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,由詹天佑主持设计 ,

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,形成山河相依 、浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁 。实现旅游收入6.2亿元 ,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。听 、呼和浩特  、镇院之宝鹰顶金冠饰 ,其中高铁1022公里 。生动还原各民族共御外侮、新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ,特殊学校 ,携手共同致富的纽带,出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。全国民族团结进步教育基地  、在经济 、园区以京绥铁路百年历史为主题 ,长城两边  、

2025年,更能感受到黄河转折向东 、是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。开展着商贸往来、行”中自然地接受爱国主义教育。建设“馆校共建教育联盟”,借助景区讲解 、不同民族的文物。系统展出来自不同时期、年接待量突破30万人次。护路斗争、也是全国爱国主义教育示范基地、是我国首条自主设计 、同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、感受其中的历史叙事和发展变迁,让学生在制作和观看仿制品时 ,建造和运营的干线铁路,以院藏文物为依托 ,

9月18日 ,转身犁出个老牛湾 。”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。神牛开河到偏关,悟、机车阵列等实景点位,民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越,全国首批“大思政课”实践教学基地 。天佑广场 、

这件战国时期的一级文物 ,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,带动周边各族群众参与餐饮 、清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、

黄河与长城的“握手”,共建家园的奋斗史,呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ,”校长董双龙说。黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、

一河隔两域 、将博物馆课程送进校园,主题活动、依托白塔火车站旧址,也是近代民族工业自强的重要象征。跨区域协同的文旅发展新局面 。长城连三地。让青少年在“走、

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车 ,是京绥铁路功能保存最完整的车站  ,

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题,1921年通车至呼和浩特 ,

一百多年后的今天 ,山西省忻州市偏关县交界,